প্রাইভেট কারে ওয়ান-ওয়ে ভাড়া সাধারণত ৳৫,০০০ থেকে ৳৬,৫০০ এবং মাইক্রোবাসে ৳৭,০০০ থেকে ৳৮,৫০০ পর্যন্ত পড়ে। গাড়ির মডেল, মৌসুম ও রাউন্ড ট্রিপ কি না তার ওপর ভিত্তি করে এই ভাড়া কিছুটা পরিবর্তিত হতে পারে।

পদ্মা সেতু ও এক্সপ্রেসওয়ে হয়ে সড়কপথে দূরত্ব প্রায় ১৯০ থেকে ২১০ কিলোমিটার। ব্যবহৃত রুট অনুযায়ী এই দূরত্ব সামান্য কমবেশি হতে পারে।

স্বাভাবিক ট্রাফিকে প্রাইভেট কার বা মাইক্রোবাসে ৪ থেকে ৫ ঘণ্টা সময় লাগে। ঢাকার ভেতরের যানজট বা ছুটির মৌসুমে এই সময় কিছুটা বাড়তে পারে।

একই দিনে ফিরে আসার পরিকল্পনা থাকলে রাউন্ড ট্রিপ বুকিং করাই সুবিধাজনক, কারণ এতে গাড়ি অপেক্ষা করবে এবং মোট খরচ আগে থেকেই নির্ধারিত থাকবে। শুধু যাওয়ার প্রয়োজন হলে ওয়ান-ওয়ে বুকিং তুলনামূলক সাশ্রয়ী।

এটি সার্ভিস প্রোভাইডারভেদে ভিন্ন হয়। কিছু রেন্ট-এ-কার সার্ভিস জ্বালানি ও টোল ভাড়ার মধ্যেই অন্তর্ভুক্ত রাখে, আবার কিছু আলাদাভাবে হিসাব করে। বুকিংয়ের আগেই এই বিষয়টি স্পষ্ট করে নেওয়া উচিত।

৭–৮ জনের দলের জন্য হাইএস মাইক্রোবাস সবচেয়ে উপযুক্ত, কারণ এতে আরামদায়ক আসন বিন্যাসের পাশাপাশি লাগেজ রাখার পর্যাপ্ত জায়গাও থাকে।

প্রাইভেট কারে ওয়ান-ওয়ে ভাড়া সাধারণত ৳৫,০০০ থেকে ৳৬,৫০০ এবং মাইক্রোবাসে ৳৭,০০০ থেকে ৳৮,৫০০ পর্যন্ত পড়ে। গাড়ির মডেল, মৌসুম ও রাউন্ড ট্রিপ কি না তার ওপর ভিত্তি করে এই ভাড়া কিছুটা পরিবর্তিত হতে পারে।

পদ্মা সেতু ও এক্সপ্রেসওয়ে হয়ে সড়কপথে দূরত্ব প্রায় ১৯০ থেকে ২১০ কিলোমিটার। ব্যবহৃত রুট অনুযায়ী এই দূরত্ব সামান্য কমবেশি হতে পারে।

স্বাভাবিক ট্রাফিকে প্রাইভেট কার বা মাইক্রোবাসে ৪ থেকে ৫ ঘণ্টা সময় লাগে। ঢাকার ভেতরের যানজট বা ছুটির মৌসুমে এই সময় কিছুটা বাড়তে পারে।

একই দিনে ফিরে আসার পরিকল্পনা থাকলে রাউন্ড ট্রিপ বুকিং করাই সুবিধাজনক, কারণ এতে গাড়ি অপেক্ষা করবে এবং মোট খরচ আগে থেকেই নির্ধারিত থাকবে। শুধু যাওয়ার প্রয়োজন হলে ওয়ান-ওয়ে বুকিং তুলনামূলক সাশ্রয়ী।

এটি সার্ভিস প্রোভাইডারভেদে ভিন্ন হয়। কিছু রেন্ট-এ-কার সার্ভিস জ্বালানি ও টোল ভাড়ার মধ্যেই অন্তর্ভুক্ত রাখে, আবার কিছু আলাদাভাবে হিসাব করে। বুকিংয়ের আগেই এই বিষয়টি স্পষ্ট করে নেওয়া উচিত।

৭–৮ জনের দলের জন্য হাইএস মাইক্রোবাস সবচেয়ে উপযুক্ত, কারণ এতে আরামদায়ক আসন বিন্যাসের পাশাপাশি লাগেজ রাখার পর্যাপ্ত জায়গাও থাকে।